McCullochメーカー251 / 25 ccの使用説明書/サービス説明書
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1 ltr 20 cm 3 25 cm 3 40 cm 3 4 80 100 160 5 100 125 200 10 200 250 400 20 400 500 800 40:1 25:1 2,5% 50:1 2% 4% Partner oil McCulloch oil 2T oil D A B1 B4 B2 B5 B3 B6 C1 C2 C3 C4 F1 F2 F3 F4 E1 E2 The Electrolux Group.
0,095” 2.4mm 8T 9” 197” 5000mm 4T 9” 230 mm 4T 10” 255 mm 230mm 8T 10” 255mm 538249174 242043 226134B 242043 226135B 242043 236711B 242043 236713B 242043 25/29 cc SUMMAR Y CHART TO IDENTIF.
CYLINDREE (cm 3 ) 25 29 ALESAGE/COURSE (mm) 35x26 38x26 PUISSANCE (kW) 0,7 0,8 REGIME MAXIMUM DE PUISSANCE (min -1 ) 7.500 7.500 REGIME MAXIMUM A VIDE (min -1 ) 9.500 9.500 REGIME DE RALENTI (min -1 ) 2.800 2.800 REGIME ARBRE DE TRANSMISSION/LAME (min -1 ) 7.
e DA TOS TECNICOS CILINDRADA (cm 3 ) 25 29 DIAMETRO Y CARRERA (mm) 35x26 38x26 POTENCIA DEL MOTOR (Kw) 0,7 0,8 REGIMEN DE MAXIMA POTENCIA (min -1 ) 7.500 7.500 VELOCIDAD MAXIMA EN V ACIO (min -1 ) 9.500 9.500 VELOCIDAD AL MINIMO (min -1 ) 2.800 2.800 VELOCIDAD EJE/CUCHILLA (min -1 ) 7.
v TEKNISET TIEDOT SYLINTERIN TILAVUUS (cm 3 ) 25 29 HALKAISIJAxISKUNPITUUS (mm) 35x26 38x26 TEHO (kW) 0,7 0,8 MOOTTORIN KIERR T Ä YDELL Ä TEHOLLA (min -1 ) 7.500 7.500 MAKSIMINOPEUS TYHJ Ä N Ä (min -1 ) 9.500 9.500 MINIMINOPEUS (min -1 ) 2.800 2.800 TER Ä NKANNA TIN AKSELIN NOPEUS (min -1 ) 7.
Do not smoke while re-fuelling or while operating the trimmer W ear safety clothing: 1 Approved safety glasses or face shield / 2 Approved safety helmet / 3 Approved ear defender / 4 Approved gloves /.
5 g Due to a constant product impr ovement programme, the factory r eserves the right to modify technical details mentioned in this manual without prior notice. i La casa produttrice si riserva la possibilit à di variar e caratteristiche e dati del presente manuale in qualunque momento e senza preavviso.
1) ENGINE 2) SHAFT 3) THROTTLE TRIGGER 4) THROTTLE ADV ANCE 5) RIGHT CONTROL HANDLE 6) BLADE 7) NYLON STRING HEAD 8) STOP SWITCH 9) CHOKE LEVER 10) ST ARTER HANDLE 11) HARNESS RING 12) SP ARK PLUG 13).
This product must be held to the right of the operator ’ s body . This will ensure exhaust fumes ar e directed away from the operator and will not be obstructed by the operator ’ s clothing. If you have not used a trimmer before, spend some time in becoming familiar with the controls and method of usage before operation.
F. BLADE AND NYLON STRING HEAD ASSEMBL Y Assemble the correct guar d to suit the kind of blade or nylon string head to be used (See section: SAFETY GUARD ASSEMBL Y).
DANGER. Do not run engine without shaft attached as clutch could fly off. 1 ) Insert the shaft ( A ) into the engine joint ( B ) making the female squared end ( C ) inside the joint mates with the male squared end ( D ) of the shaft. Rotate the shaft from right to left to obtain a precise fit.
N. REPLACING NYLON LINE 1) Unscrew the blocking scr ews at the bottom of the string head by turning them counter - clockwise. 2) Remove the base cover assembly . Remove the empty spool from the housing and discard any r emaining line. REWINDING NEW LINE 3) Prepar e 2 lengths (8ft each) of 2.
11 A F AULT FINDING TABLE Engine will Engine runs badly The machine not start or looses power runs but does when cutting not cut well • •• •• •• • • • • Engine still gives trouble: contact your dealer . Check STOP switch is in the position I.
デバイスMcCulloch 251 / 25 ccの購入後に（又は購入する前であっても）重要なポイントは、説明書をよく読むことです。その単純な理由はいくつかあります：
McCulloch 251 / 25 ccをまだ購入していないなら、この製品の基本情報を理解する良い機会です。まずは上にある説明書の最初のページをご覧ください。そこにはMcCulloch 251 / 25 ccの技術情報の概要が記載されているはずです。デバイスがあなたのニーズを満たすかどうかは、ここで確認しましょう。McCulloch 251 / 25 ccの取扱説明書の次のページをよく読むことにより、製品の全機能やその取り扱いに関する情報を知ることができます。McCulloch 251 / 25 ccで得られた情報は、きっとあなたの購入の決断を手助けしてくれることでしょう。
McCulloch 251 / 25 ccを既にお持ちだが、まだ読んでいない場合は、上記の理由によりそれを行うべきです。そうすることにより機能を適切に使用しているか、又はMcCulloch 251 / 25 ccの不適切な取り扱いによりその寿命を短くする危険を犯していないかどうかを知ることができます。
ですが、ユーザガイドが果たす重要な役割の一つは、McCulloch 251 / 25 ccに関する問題の解決を支援することです。そこにはほとんどの場合、トラブルシューティング、すなわちMcCulloch 251 / 25 ccデバイスで最もよく起こりうる故障・不良とそれらの対処法についてのアドバイスを見つけることができるはずです。たとえ問題を解決できなかった場合でも、説明書にはカスタマー・サービスセンター又は最寄りのサービスセンターへの問い合わせ先等、次の対処法についての指示があるはずです。
